沃尔夫自揭伤疤：梅赛德斯目前的状态低于车队的底线

比利时大奖赛落幕后，梅赛德斯再次陷入舆论风暴。车队领队沃尔夫罕见承认，车队当前的状态已“远低于车队的底线”。尽管拉塞尔拿下了一个前五名的成绩，但他仍直言不讳地称这是车队本赛季最糟糕的周末。

面对迈凯伦的强势表现，梅赛德斯如今不仅在车队积分榜上落后于迈凯伦，还被法拉利拉开了28分的差距。拉塞尔表示，W16赛车的表现明显下滑，尤其是尾部缺乏稳定性，让他在斯帕赛道上陷入挣扎。他坦言：“赛车现在开起来不像以前那么好了。”

沃尔夫并未否认这些批评。他表示，车队已经启动紧急分析程序，力求在夏休期前的匈牙利站做出反击。他表示：“我们在最近几站的表现没有达到应有水平，我们已经制定了改进方案，并希望在布达佩斯恢复竞争力。”

造成下滑的原因，可能并不仅仅是设置问题。拉塞尔暗示，国际汽联在巴塞罗那引入的前翼形变技术指令或许改变了整个W16赛车的平衡，这可能是竞争力倒退的根本原因。与此同时，赛道工程总监肖夫林也透露，车队正在考虑根据车手反馈调整赛车部分部件：“我们已经和两位车手开了会，复盘了本赛季所做的一些改动，目的是确保我们专注于正确的事情，而不是为变而变。”

匈牙利站将是夏休期前的最后一战，梅赛德斯希望抓住最后的机会，止住下滑的颓势。但从目前看，他们仍在寻找方向，而迈凯伦、红牛和法拉利已经拉开了距离。